Camions Euro 2 FRANCE occasion
162 annonces de porteurs Euro 2 FRANCE occasion
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Camion benne Mercedes Unimog
Corse euro occasion
Carrosserie : Benne|Marque : Mercedes|Gamme : Unimog|150 CV|33164 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|0 L|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x4|Première main|Normes euro : 2|Position du réservoir adblue : Droite|9 Tonnes|Suspension Mécanique|VIN|Conduite : Volant à gauche
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Informations principales
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|---|---|
| Réf. client : | V025009 |
| Réf. site : | 10918525 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Unimog |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 28/12/2000 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Boîte de vitesse et transmission |
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|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Tonnage |
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|---|---|
| PTC | 9 Tonnes |
Caractéristiques Mercedes Unimog |
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|---|---|
| Kilométrage | 33 164 km |
| Date de 1ere immatriculation | 28/12/2000 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 2 |
| Position du réservoir AdBlue | Droite |
Moteur |
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|---|---|
| Puissance | 150 CV |
Suspension / Essieux |
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|---|---|
| Essieux | 4x4 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
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Camion dépannage Renault Midliner 180
Carrosserie : Dépannage|Marque : Renault|Gamme : Midliner|Modèle : 180|13.000 Tonnes|180 CV|253297 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|180 L|Coffre|6174 cm3|Date de dernier passage aux mines|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieu relevable|Essieux : 4x2|Gyrophare|Hauteur cabine : Moyenne|2.40 mètres|8.73 mètres|Longueur cabine : Courte|Marque du moteur|132 kW|Gamme du moteur|Nombre d'essieux relevables : 1|Normes euro : 2|Numéro de série|Nombre de rapports : 6|7.560 Tonnes|13 Tonnes|16.500 Tonnes|Type de suspension arrière : Pneumatique|21.115 m²|Type cabine : Basculable|Type Mines|VIN|Conduite : Volant à gauche|Couleur : Blanc|Prise de mouvement
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Informations principales
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|---|---|
| Réf. site : | 11501097 |
| Carrosserie | Dépannage |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Midliner |
| Modèle | 180 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 09/12/1999 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires Renault 180 |
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|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
| Couleur | Blanc |
| Date de dernier passage aux mines | 26/08/2026 |
| Fin de validité Mines | 25/08/2027 |
| Type Mines | 40ACJ3MOD |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 13 Tonnes |
| Poids à vide | 7.56 Tonnes |
| PTC | 13 Tonnes |
| PTRA | 16.5 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
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|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 6 |
Infos cabine Midliner |
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|---|---|
| Hauteur cabine | Moyenne |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Option carrosserie dépannage |
|---|
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Caractéristiques Renault Midliner |
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|---|---|
| Kilométrage | 253 297 km |
| Date de 1ere immatriculation | 09/12/1999 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 2 |
| Capacité du réservoir | 180 L |
État du matériel |
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|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 180 CV |
| Puissance du moteur | 132 kW |
| Cylindrée | 6174 cm3 |
| Marque du moteur | Renault |
| Gamme du moteur | MIDR 060226 U |
Suspension / Essieux |
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|---|---|
| |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Nombre d'essieux relevables | 1 | Type de suspension arrière | Pneumatique |
Dimensions |
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|---|---|
| Largeur | 2.40 mètres |
| Longueur | 8.73 mètres |
| Surface | 21.115 m² |
Equipement Camion Renault |
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|---|---|
|
3
Camion bi-benne Scania C 114C340
CLOMAT SARL
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Scania|Gamme : C|Modèle : 114c340|340 CV|311000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|11000 cm3|Date de 1ere immatriculation|Essieux : 6x4|Normes euro : 2|Suspension Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
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|---|---|
| Réf. site : | 1933545 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | C |
| Modèle | 114C340 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 04/05/1999 |
| Pays | FRANCE |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 340 CV |
| Cylindrée | 11000 cm3 |
Suspension / Essieux |
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|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Scania C |
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|---|---|
| Kilométrage | 311 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 04/05/1999 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 2 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
13
Camion porte engins Iveco 65.12 EUROCARGO 65E12
LE BRIS SA
Carrosserie : Porte engins|Marque : Iveco|Gamme : 65.12|3.24 Tonnes|120 CV|393684 km|Etat et dimensions des pneus|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Coffre|Date de dernier passage aux mines|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|3.7 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|20 %|Gyrophare|Normes euro : 2|3.46 Tonnes|6.7 Tonnes|10.2 Tonnes|20 %|Suspension Mécanique
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Informations principales
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|---|---|
| Réf. client : | 263-DDZ |
| Réf. site : | 11180483 |
| Carrosserie | Porte engins |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | 65.12 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 18/06/1997 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
| Date de dernier passage aux mines | 31/03/2025 |
| Fin de validité Mines | 31/03/2026 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 3.24 Tonnes |
| Poids à vide | 3.46 Tonnes |
| PTC | 6.7 Tonnes |
| PTRA | 10.2 Tonnes |
Pneus |
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|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Dimension pneumatique = 225/75R16C Usure AV 20% Usure AR 20% |
| Usure pneus avant | 20 % |
| Usure pneus arrière | 20 % |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.7 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Iveco 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Iveco 65.12 |
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|---|---|
| Kilométrage | 393 684 km |
| Date de 1ere immatriculation | 18/06/1997 |
| Normes Euro | Iveco Euro 2 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 120 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Equipement Camion Iveco |
|
|---|---|
|
15
New
Camion polybenne MAN 27.314
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Carrosserie : Polybenne|Marque : Man|Marque carrosserie : Marrel|483000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 2|26 Tonnes|Suspension Mécanique
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Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 44162 |
| Réf. site : | 7339564 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Marrel |
| Marque | MAN |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 10/05/1999 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | MAN 6x4 |
Caractéristiques MAN 27.314 |
|
|---|---|
| Kilométrage | 483 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 10/05/1999 |
| Normes Euro | MAN Euro 2 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
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Camion polybenne MAN 19.364
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Carrosserie : Polybenne|Marque : Man|Marque carrosserie : Nc|Gamme : 19.364|667000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Normes euro : 2|19 Tonnes|Suspension Mécanique
|
Informations principales
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|
|---|---|
| Réf. client : | CB660TF |
| Réf. site : | 7805796 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | 19.364 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 27/07/1999 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | MAN 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques MAN 19.364 |
|
|---|---|
| Kilométrage | 667 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 27/07/1999 |
| Normes Euro | MAN Euro 2 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
7
New
Camion citerne hydrocarbures Renault Premium 250
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Carrosserie : Citerne|Sous carrosserie : Hydrocarbures|Marque : Renault|Gamme : Premium|250 CV|612000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Normes euro : 2|19 Tonnes|Suspension Mécanique
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | FE439XB |
| Réf. site : | 11192330 |
| Carrosserie | Citerne |
| Sous carrosserie | Hydrocarbures |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 18/06/1997 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 250 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilométrage | 612 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 18/06/1997 |
| Normes Euro | Renault Euro 2 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
8
New
Camion fourgon MAN TG 410 A
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Carrosserie : Fourgon|Marque : Man|Gamme : Tg|737000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Normes euro : 2|19 Tonnes|Suspension Air
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 294563 |
| Réf. site : | 8729997 |
| Carrosserie | Fourgon |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | TG |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 21/12/2001 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | MAN 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques MAN TG |
|
|---|---|
| Kilométrage | 737 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 21/12/2001 |
| Normes Euro | MAN Euro 2 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
9
Camion châssis Renault Premium 270 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Carrosserie : Châssis|Marque : Renault|Gamme : Premium|270 CV|772000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Normes euro : 2|19 Tonnes|Suspension Mécanique
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Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 05PM18 |
| Réf. site : | 6448492 |
| Carrosserie | Châssis |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 05/12/2001 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
Caractéristiques Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilométrage | 772 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 05/12/2001 |
| Normes Euro | Renault Euro 2 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 270 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
7
Camion fourgon Renault Midlum 180.13 Dci
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Carrosserie : Fourgon|Marque : Renault|Gamme : Midlum|1000000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Normes euro : 2|13 Tonnes|Suspension Mécanique
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Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | CQ388LS |
| Réf. site : | 8182053 |
| Carrosserie | Fourgon |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Midlum |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 21/03/2005 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilométrage | 1 000 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 21/03/2005 |
| Normes Euro | Renault Euro 2 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 13 Tonnes |
10
New
Camion porte engins Renault Premium
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Carrosserie : Porte engins|Marque : Renault|Gamme : Premium|443000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Normes euro : 2|19 Tonnes|Suspension Air
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DW819ZX |
| Réf. site : | 7133136 |
| Carrosserie | Porte engins |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 22/10/1999 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilométrage | 443 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 22/10/1999 |
| Normes Euro | Renault Euro 2 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
8
Camion béton toupie / Malaxeur Renault Kerax 340
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Carrosserie : Béton|Sous carrosserie : Toupie / malaxeur|Marque : Renault|Gamme : Kerax|340 CV|215000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 2|26 Tonnes|Suspension Mécanique
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | AH509JS |
| Réf. site : | 10517831 |
| Carrosserie | Béton |
| Sous carrosserie | Toupie / malaxeur |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 09/03/2001 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 215 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 09/03/2001 |
| Normes Euro | Renault Euro 2 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 340 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
16
Camion multibenne Volvo FM 380
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Carrosserie : Multibenne|Marque : Volvo|Gamme : Fm|380 CV|553000 km|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 7|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Normes euro : 2|19 Tonnes|Suspension Mécanique
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | CW976AG |
| Réf. site : | 10555426 |
| Carrosserie | Multibenne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FM |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 07/06/2005 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 7 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 380 CV |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
Caractéristiques Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilométrage | 553 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 07/06/2005 |
| Normes Euro | Volvo Euro 2 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Volvo 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
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Camion bi-benne Scania C 124 360
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Scania|Gamme : C|750000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Normes euro : 2|32 Tonnes|Suspension Mécanique
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | EK306EE |
| Réf. site : | 7767675 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | C |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 15/03/2000 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Scania C |
|
|---|---|
| Kilométrage | 750 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 15/03/2000 |
| Normes Euro | Scania Euro 2 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 32 Tonnes |
8
Camion savoyarde Renault Midlum 180
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Carrosserie : Savoyarde|Marque : Renault|Gamme : Midlum|1.59 Tonnes|180 CV|445000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Normes euro : 2|5.91 Tonnes|7.5 Tonnes|Suspension Air|Hayo
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 27977 |
| Réf. site : | 3588065 |
| Carrosserie | Savoyarde |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Midlum |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 12/04/2001 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 1.59 Tonnes |
| Poids à vide | 5.91 Tonnes |
| PTC | 7.5 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Caractéristiques Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilométrage | 445 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 12/04/2001 |
| Normes Euro | Renault Euro 2 |
Option carrosserie savoyarde |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 180 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
16
New
Camion bi-benne Mercedes Atego 1828
BAB BV
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Gamme : Atego|Modèle : 1828|8.74 Tonnes|280 CV|301904 km|ABS|ASR|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Crochet|6374 cm3|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|Echappement vertical|3.9 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Frein moteur|Type de suspension avant : Mécanique|Dimension pneus avant|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Nombre de rapports : 12|10.260 Tonnes|19 Tonnes|37.990 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|1.110 Tonnes|Couleur : Rouge|0.60 mètres|2.31 mètres|4.10 mètres|9.5 Kg|10.5 mètres|Modèle de la grue|Grue|Prise de mouvement|Turbocompresseur|Type de porte : Porte universelle|7.9 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | P245 |
| Réf. site : | 11468463 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Atego |
| Modèle | 1828 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 03/04/2000 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.110 Tonnes |
| Capacité de charge | 9.5 Kg |
| Hauteur de levée | 10.5 mètres |
| Rayon de travail | 7.9 mètres |
| Modèle de la grue | PK 9501 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 8.74 Tonnes |
| Poids à vide | 10.26 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 37.99 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 12 |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 13 R 22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13 R 22.5 |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Hauteur intérieure de la caisse | 0.60 mètres |
| Largeur intérieure de la caisse | 2.31 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 4.10 mètres |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 301 904 km |
| Date de 1ere immatriculation | 03/04/2000 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 2 |
Informations complémentaires Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | Rouge |
| Type de porte | Porte Universelle |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
| Cylindrée | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.9 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Infos cabine Atego |
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|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Mercedes |
|---|
|
25
Camion citerne hydrocarbures Renault Premium 210.19
GPA 26
Carrosserie : Citerne|Sous carrosserie : Hydrocarbures|Marque : Renault|Gamme : Premium|Modèle : 210.19|7.6 Tonnes|553502 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Accidenté|TVA non récupérable|Normes euro : 2|Nombre de rapports : 8|11.799999999999999 Tonnes|19.4 Tonnes|VIN|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 405004 |
| Réf. site : | 11024216 |
| Carrosserie | Citerne |
| Sous carrosserie | Hydrocarbures |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Modèle | 210.19 |
| Etat | Occasion - Accidenté |
| Date de 1ere immatriculation | 19/09/2001 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 8 |
Caractéristiques Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilométrage | 553 502 km |
| Date de 1ere immatriculation | 19/09/2001 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 7.6 Tonnes |
| Poids à vide | 11.8 Tonnes |
| PTC | 19.4 Tonnes |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
29
Camion benne MAN neuf TGS 41.400
EUROMIX MTP
Carrosserie : Benne|Marque : Man|Gamme : Tgs|399 CV|Climatisation|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|EBS|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Fermeture centralisée|294 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Ordinateur de bord|41 Tonnes|Suspension Mécanique
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 019c5b67-65d5-72bb-9c97-b7b6345ec16a |
| Réf. site : | 11164572 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | TGS |
| Etat | Neuf |
| Pays | FRANCE |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 399 CV |
| Puissance du moteur | 294 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | MAN 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 41 Tonnes |
Equipement Camion MAN |
|
|---|---|
|
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Handgeschakeld |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Caractéristiques MAN TGS |
|
|---|---|
| Normes Euro | MAN Euro 2 |
Equipement cabine |
|---|
|
15
Camion béton toupie / Malaxeur MAN neuf 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 / EuromixMTP EM 10m³ R / EURO 2
EUROMIX MTP
Carrosserie : Béton|Sous carrosserie : Toupie / malaxeur|Marque : Man|Gamme : 40.400|399 CV|Climatisation|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|294 kW|Normes euro : 2|41 Tonne
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 019c5264-fdc5-70cb-93fd-cc29b866d709 |
| Réf. site : | 11164598 |
| Carrosserie | Béton |
| Sous carrosserie | Toupie / malaxeur |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | 40.400 |
| Etat | Neuf |
| Pays | FRANCE |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 399 CV |
| Puissance du moteur | 294 kW |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | MAN 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 41 Tonnes |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Handgeschakeld |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Caractéristiques MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normes Euro | MAN Euro 2 |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
29
Camion benne MAN neuf 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 22m³/ EURO2 Kipper
EUROMIX MTP
Carrosserie : Benne|Marque : Man|Gamme : 40.400|399 CV|Climatisation|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|EBS|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Fermeture centralisée|294 kW|Normes euro : 2|Ordinateur de bord|41 Tonnes|Suspension Mécanique|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 22m³/ EURO2 Kipper - 4 |
| Réf. site : | 11164527 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | 40.400 |
| Etat | Neuf |
| Pays | FRANCE |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Handgeschakeld |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Caractéristiques MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normes Euro | MAN Euro 2 |
Equipement cabine |
|---|
|
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 399 CV |
| Puissance du moteur | 294 kW |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | MAN 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 41 Tonnes |
Equipement Camion MAN |
|
|---|---|
|
12
Camion benne Renault Midlum 150 DCI
SOMOSER
Carrosserie : Benne|Marque : Renault|Gamme : Midlum|Modèle : 150 dci|2.92 Tonnes|150 CV|485791 km|Etat et dimensions des pneus|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|80 L|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|Direction assistée|3.85 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|10 %|3 mètres|2.12 mètres|6.4 mètres|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 2|4.58 Tonnes|7.498 Tonnes|10 %|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|13.568 m²|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|20 mètres|3 mètres|620 Kg|11 mètres|Modèle de la grue|Année|Grue|Prise de mouvement|Type de porte : Porte plaquée
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 146 |
| Réf. site : | 11505465 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Midlum |
| Modèle | 150 DCI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 06/03/2002 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires Renault 150 DCI |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
| Type de porte | Porte plaquée |
| |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de charge | 620 Kg |
| Hauteur de levée | 11 mètres |
| Modèle de la grue | 031 |
| Année | 1990 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 2.92 Tonnes |
| Poids à vide | 4.58 Tonnes |
| PTC | 7.5 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 205/75/17-5 |
| Usure pneus avant | 10 % |
| Usure pneus arrière | 10 % |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.85 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Infos cabine Midlum |
|
|---|---|
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Renault |
|---|
|
Caractéristiques Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 485 791 km |
| Date de 1ere immatriculation | 06/03/2002 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 2 |
| Capacité du réservoir | 80 L |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 150 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | ZF 5 VITESSES |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Dimensions |
|
|---|---|
| Hauteur | 3 mètres |
| Largeur | 2.12 mètres |
| Longueur | 6.4 mètres |
| Surface | 13.568 m² |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Largeur de la caisse | 20 mètres |
| Longueur de la caisse | 3 mètres |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
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